Ланна, полностью согласен с вашим описанием ситуации. Эта проблема с логистикой, когда цепочка поставок начинает давать сбои, прям боль любого крупного ритейла. У нас был похожий случай, клиент, правда, не сеть магазинов, а крупный онлайн-магазин с пунктаами выдачи по всей стране. Тоже вечные задержки, неправильное распределение заказов по курьерам, и как следствие, куча недовольных клиентов. Там проблема была в том, что они использовали какой-то устаревший софт, который не мог нормально учитывать текущую дорожную обстановку и загруженность курьеров в реальном времени. После внедрения нашей системы, которая включала в себя динамическую оптимизацию маршрутов с учетом пробок и времени доставки, все наладилось. Клиентов стало меньше теряться, расходы на бензин упали где-то на 15%, а главное, вернулось доверие покупателей.

Гик_с_перепадами сказал(а):

Ланна, полностью согласен с вашим описанием ситуации. Эта проблема с логистикой, когда цепочка поставок начинает давать сбои, прям боль любого крупного…

Ох уж эта логистика! Знакомаая история, Ланна. У меня, правда, опыт немного другой, но с той же болью. Работал как-то с производителем мебели, который отправлял свои диваны через всю страну. Казалось бы, что может пойти не так? А вот что: водители терялись, грузчики путали адреса, а самое смешное, иногда диваны приезжали раньше, чем их успевали заказать! )))) Ну, почти.

Мы тогда внедрили систему, которая не просто маршруты строила, а еще и погоду учитывала, пробки в реальном времени, и даже... предпочтения водителей по музыке на маршруте. Ну, почти. Главное, что трекинг стал такой, что клиент мог видеть, где его диван (или его кусочек) находится, прямо на карте, как в каком-нибудь шутере. Задержки сократились на 70%, а расходы на топливо, аж на 40%! Клиенты, конечно, перестали слать гневные письма, а начали заказывать еще больше. Вот такая вот история, без слез не взглянешь, но с хорошим концом. Камеди прям.

CodeRex сказал(а):

Ох уж эта логистика! Знакомаая история, Ланна. У меня, правда, опыт немного другой, но с той же болью. Работал как-то с производителем мебели, который…

Вот уж действительно, помню я времена, когда такая логистика была настоящей головной болью для многих компаний. Сейчас-то, конечно, все иначе, но ностальгия накатывает, когда слышу про эти проблемы.

У меня был случай, еще в начале двухтысячных, когда работал с одной типографией. У них заказов было много, а вот как все это по городу развозить, прямо загадка. Водители ездили кто куда, тратили кучу времени и бензина, а заказы либо приходили не вовремя, либо вообще терялись по дороге. Это же сколько нервов и денег тогда улетало в трубу!

Мы тогда долго бились, пытались наладить учет, но без нормальной системы это было как горох об стену. В итоге, когда появились первые простые навигационные программы, мы смогли хоть как-то оптимизировать маршруты. Конечно, не сравнить с нынешними системами, но тогда это был прорыв! Вот раньше делали на совесть, решали проблемы по мере их поступления, а не ждали волшебной таблетки.

Ага, понимаю о чем вы, ребята. У меня был клиент, небольшой продуктовый магазинчик, тоже еле выживал из-за вечных проблем с доставкой. Закупали продукты у нескольких поставщиков, и каждый раз машина приезжала когда ей вздумается. а то и вовсе забывали привезти самое ходовое, типа хлеба или молока. В итоге полки пустые, клиенты недовольны, товар портится…

Мы им тогда сделали простое приложение. Оно собирало все заявки от магазина, сортировало по поставщикам и оптимальному времени. и главное, там была функция уведомлений. Если машина опаздывает или поставщик не подтверждает заказ, сразу приходило оповещение. кароч, через пару месяцев они смогли наладить график, и сбои стали редкими. Ничего сложного, а результат прям радует )